Überblick
Die Wirtschaft von Nova Scotia stützt sich auf Fischerei und Meeresfrüchte, Reifenproduktion, Meerestechnologie, den Marineschiffbau sowie einen wachsenden Sektor für Offshore-Windenergie und saubere Energien. In Halifax befindet sich die Halifax-Werft von Irving Shipbuilding, auf der im Rahmen der Nationalen Schiffbaustrategie Kanadas die Verteidigungsmarine der nächsten Generation gebaut wird – ein Programm, das seit 2012 schätzungsweise rund 39 Milliarden CAD zum kanadischen BIP beigetragen hat, wobei Irving Aufträge im Wert von über 6,5 Milliarden CAD erhält.
Nova Scotia ist Kanadas führende Provinz im Export von Meeresfrüchten: Im Jahr 2025 erreichten die Exporte in mehr als 70 Länder einen Wert von rund 2,2 Mrd CAD, wodurch etwa 19.000 Arbeitsplätze gesichert wurden. Das mit Abstand größte Exportprodukt der Provinz sind jedoch Reifen, deren Lieferungen allein in die Vereinigten Staaten im Jahr 2024 einen Wert von rund 1,5 Mrd CAD hatten.
Ein strategischer Vorteil der Provinz ist der Hafen von Halifax, ein von Natur aus tiefer, eisfreier Hafen. Im Jahr 2025 wurden im Hafen 502.000 TEU umgeschlagen und 106 Anläufe von ultragroßen Containerschiffen (über 12.000 TEU) verzeichnet – er ist der einzige Hafen im Osten Kanadas, der Schiffe dieser Größe anlegen lassen kann.
Steckbrief
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ca. 1,11 Millionen Menschen Bevölkerung
Die bevölkerungsreichste Provinz der Atlantikprovinzen, ~2,6 % der Gesamtbevölkerung Kanadas
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55.284 km² Fläche
Kanadas zweitkleinste Provinz, dennoch ist kein Ort in Nova Scotia mehr als etwa 60 km vom Meer entfernt
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Halifax Kapital- und Wirtschaftszentrum
Die größte Stadt im atlantischen Kanada, Sitz der Dalhousie University und Hauptquartier der kanadischen Atlantikflotte
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Atlantikzeit Zeitzone
(UTC -4/ -3)
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Englisch Sprachen
In der Provinz gibt es zudem akadische französischsprachige Gemeinschaften und ein ausgeprägtes gälisches Erbe
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13.300 km Küstenlinie
Nova Scotia hat eine wunderschöne Küste!
Wirtschaft und Schlüsselbranchen
Meeresforschung und -technologie
Halifax ist einer der führenden Bereiche für Meereswissenschaften in Nordamerika. Das Bedford Institute of Oceanography ist Kanadas größtes Zentrum für Meeresforschung mit rund 600 Wissenschaftlern, Ingenieuren und Technikern. Die Dalhousie University erhält etwa 25 % aller NSERC-Fördermittel des Bundes für Meeresforschung und beherbergt das Ocean Frontier Institute. Das Centre for Ocean Ventures and Entrepreneurship (COVE) am Hafen von Halifax ist Kanadas führender Knotenpunkt für Meerestechnologie, und die Meerestechnologiebranche macht etwa ein Drittel der gesamten unternehmensinternen Forschungs- und Entwicklungsausgaben in der Provinz aus.
Schiffbau und Verteidigung
Die Halifax-Werft von Irving Shipbuilding ist die modernste Schiffswerft Nordamerikas und baut im Rahmen der Nationalen Schiffbaustrategie die zukünftige Flotte von Überwasserkampfschiffen der Royal Canadian Navy. Das Programm bildet den Ankerpunkt einer Verteidigungslieferkette, die Schiffsbau, Sonar- und Sensortechnik, autonome maritime Systeme sowie Cybersicherheit umfasst.
Meeresfrüchte
Hier sind rund 210 Unternehmen der Meeresfrüchteverarbeitung ansässig, die etwa 50 Arten exportieren – allen voran Hummer. Meeresfrüchteprodukte erzielen einen jährlichen Exportumsatz von rund 2,5 Milliarden CAD und es gibt landesweit etwa 210 zugelassene Verarbeitungsbetriebe für Meeresfrüchte.
Fertigung (Reifen)
Michelin ist seit 1971 in Nova Scotia tätig und betreibt drei miteinander vernetzte Werke in Bridgewater, Granton (Pictou County) und Waterville, in denen rund 3.600 Menschen beschäftigt sind. Im Rahmen eines Modernisierungsprogramms im Umfang von 300 Millionen CAD wird die Produktion auf Reifen für Elektrofahrzeuge umgestellt.
Saubere Energie und Offshore-Windenergie
Nova Scotia hat sich zum Ziel gesetzt, bis 2030 Offshore-Windkraftanlagen mit einer Gesamtleistung von 5 GW zu genehmigen, und positioniert sich damit als Vorreiter im kanadischen Sektor für Offshore-Windenergie und grünen Wasserstoff. Die Bay of Fundy mit den weltweit höchsten Gezeiten ist zudem ein Testgelände für Gezeitenenergie.
Bildung und Fachkräfte
Mit zehn Universitäten und dem Nova Scotia Community College-System für eine Provinz mit etwa einer Millionen Einwohnern verfügt Nova Scotia über eine der höchsten Dichten an Hochschulen pro Kopf in Kanada – in Halifax befindet sich zudem die Dalhousie University, ein Mitglied der U15-Gruppe der führenden Forschungsuniversitäten Kanadas.
Standortvorteile für deutsche Unternehmen
Direkte Seeverbindung nach Europa
Der Hafen von Halifax ist Europas nächst gelegener großer Hafen an der nordamerikanischen Ostküste – zwei Tage näher als jeder Mitbewerber. Auf Europa entfallen 34 % der Handelsrouten des Hafens.
Kapazitäten für große Schiffe
Halifax ist der einzige Hafen im Osten Kanadas, der Containerschiffe mit einer Kapazität von über 12.000 TEU abfertigen kann. Im Jahr 2025 wurden dort 106 solcher Anläufe verzeichnet – das bedeutet, dass deutsche Verlader auf der Transatlantikroute die größten und kosteneffizientesten Schiffsklassen nutzen können.
Etablierte europäische Industriepräsenz
Die drei Werke von Michelin zeugen von mehr als 50 Jahren erfolgreicher großangelegter europäischer Produktionsinvestitionen in der Provinz, die durch Förderprogramme des Bundes (Strategischer Innovationsfonds) und der Provinz unterstützt wurden.
